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Vredestein

Vredestein Wintrac Pro

255/50 R19 107V XL

Vredestein - Pneu Ultra Haute Performance dans le segment moyen de prix. Développé aux Pays-Bas

Taille du pneu
255/50 R19 107V XL 
disponibilité
disponible
Type de pneu
Wi Pneus d'hiver
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neigeWinter
Indice de vitesse
V: Approuvé  jusqu`à 240 km/h
EAN
8714692344381
Numéro de l'article
GI-R-378497GA
Avis des clients
(6)
Liste des prix*   201,50 €
142,73
+ 4,77 € Ecotax = 147,50 €
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Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***
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Wintrac Pro

DES PERFORMANCES HIVERNALES INÉGALÉES POUR LES VOITURES LES PLUS PUISSANTES

Le Wintrac Pro met votre voiture à l'épreuve d'hiver ultime. Focalisé sur l'adhérence et le contrôle, ce pneu est conçu pour performer.

  • Adhérence maximale en virage
    Manoeuvrabilité sur neige améliorée de 15%
  • Courte distance d'arrêt sur sol mouillé
    10% d'amélioration des performances de freinage sur sol mouillé
  • Excellente maniabilité, même à grandes vitesses
    Indice de vitesse Y disponible pour de nombreuses tailles (jusqu'à 300 km/h)
 Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience
Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012. Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus.

Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc. Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

Avis des clients Wintrac Pro

Moyenne de 36 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 10.343

19.04.2021 de Corvest
Deuxième fois que je mets ces pneus hiver très bonne tenue de route sur route mouillée et froide et bonne adhérence sur la neige , parcontre légère augmentation de la consommation et un peu plus de bruit mais rien de gênant . Sur sol sec et plus chaud distance de freinage un peu plus longue. En bref je recommande et satisfait .

19.04.2021 de Corvest
Deuxième fois que je mets ces pneus hiver très bonne tenue de route sur route mouillée et froide et bonne adhérence sur la neige , parcontre légère augmentation de la consommation et un peu plus de bruit mais rien de gênant . Sur sol sec et plus chaud distance de freinage un peu plus longue. En bref je recommande et satisfait .

05.06.2020 de bruneau
conduite en montagne sur neige aucun probleme .

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*Prix catalogue du manufacturier. Il ne s’agit pas de prix payé habituellement sur notre site.

**Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.
***Plus de 90% de nos offres sont livrées au client dans le délai de livraison spécifié