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Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.

Tristar Sportpower

235/55 R18 104W XL, SUV

Taille du pneu

235/55 R18 104W XL, SUV

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Disponibilité

pour le moment, ce produit n'est pas en stock

Type de pneu

Pneus d'été

Indice de vitesse

W: Approuvé jusqu`à 270 km/h

EAN

5420068668878

Numéro de l'article

GI-R-444252GA

Label pneumatique européen

71dB

Avis des clients

(3)

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Tristar Sportpower 235/55R18

235/55 R18 104W XL, SUV

juste 161,³⁵ €

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Description
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Description du produit

Tristar Sportpower 235/55 R18 104W XL, SUV - Pneus tout-terrain

Découvrez les performances exceptionnelles du Tristar Sportpower, un pneu conçu spécialement pour les SUV et les aventures tout-terrain. Avec sa dimension de 235/55 R18 et son indice de charge 104W XL, ce pneu est idéal pour ceux qui recherchent robustesse et sécurité sur les routes les plus exigeantes.

Performance et Sécurité

Le Tristar Sportpower offre une adhérence remarquable, même sur les surfaces les plus difficiles, grâce à sa conception avancée. Que ce soit sur des chemins rocailleux ou des routes mouillées, ce pneu assure une traction optimale et une stabilité incomparable, garantissant ainsi une conduite sereine et maîtrisée.

Confort et Durabilité

Conçu pour durer, le Tristar Sportpower combine confort de conduite et longévité. Sa structure renforcée XL permet de supporter des charges plus lourdes, idéal pour les SUV chargés. De plus, sa bande de roulement innovante réduit le bruit de la route, offrant ainsi une expérience de conduite plus silencieuse et agréable.

Polyvalence Saisonnière

Adapté à la saison estivale, ce pneu tout-terrain est parfait pour les escapades estivales et les longues routes ensoleillées. Sa capacité à résister à des températures élevées sans compromettre ses performances en fait un choix de confiance pour tous vos voyages estivaux.

Conclusion

Optez pour le Tristar Sportpower pour une expérience de conduite sans compromis. Sa combinaison de puissance, de sécurité et de confort en fait le choix parfait pour les passionnés de SUV et d'aventures tout-terrain. Profitez de chaque trajet avec la tranquillité d'esprit que vous offre Tristar.

Tristar Sportpower 235/55 R18 104W XL, SUV

Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

L’étiquette énergétique pneu spécifie les exigences sur l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé, et le bruit extérieur au roulement. Également, une référence est ajoutée concernant les propriétés hivernales du produit.

La régulation UE 1222/2009 est en vigueur depuis le premier novembre 2012 et a été révisé pour être remplacé par la régulation UE 2020/740 le 1er mai 2021. A ce moment, des nouvelles exigences seront mises en place. Les classes de notes pour l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé et le bruit extérieur sont changées et l’affichage de l’étiquette énergétique a été modifié. La feuille de donnée du produit éditée par le fabricant est enregistrée dans la base de données de l’UE et peut être téléchargée via un code QR intégré à l’étiquette. Les informations sur l’adhérence sur neige et sur glace sont également incluses pour les pneus répondant aux critères.

Les pneus suivants sont exemptés de la régulation : - les pneus qui sont exclusivement conçus pour l’installation sur des véhicules qui ont été enregistré avant le 1er octobre 1990 – les pneus dont la bande de roulement a été changée (jusqu’à une extension correspondant à l’UE VO 2020/740 soit mise en place) – pneus hors-pistes professionnels – pneus de course – pneus avec appareils supplémentaires pour accroître la traction, comme les pneus à crampons – pneus d’urgence de type T – pneus avec une vitesse permissible en dessous de 80 km/h – pneus pour jantes avec un diamètre ≤ 254 mm ou ≥ 635 mm.

Résumé des classes et critères d’évaluation

consommation carburant

La consommation du carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule, des conditions de conduite, et du style de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée de la classe A (la plus efficace) à la classe E (la moins efficace).

Si un véhicule est complètement équipé de pneus de classe A, une consommation réduite jusqu’à 7,5 %* est possible comparé aux pneus de classe E. Dans le cas de véhicules commerciaux, cela peut être encore plus important.
(Source : Commission Européenne d’Evaluation des Impacts
* quand mesuré en fonction du test établi par la régulation UE 2020/740)

Veuillez noter que :
La consommation d’essence dépend également beaucoup de votre propre style de conduite et peut être significativement réduit en conduisant d’une façon plus appropriée pour l’environnement. La pression des pneus devrait être régulièrement vérifiée pour améliorer l’efficience.

adhérence sur mouillé

L’adhérence sur mouillé est divisée de la classe A (distance de freinage plus courte) à la classe E (distance de freinage plus longue).

Si une voiture est équipée de pneus de classe A comparé à des pneus de classe E, il peut y avoir une distance de freinage allant jusqu’à 18 mètres de moins lors d’un freinage à 80 km/h (sur une route à adhérence moyenne).*
*Source : wdk Association Economique de l’Industrie du Caoutchouc Allemand eV

Veuillez noter que :
La sécurité sur la route dépend largement de votre propre style de conduite. La distance de freinage doit toujours être prise en compte. La pression des pneus doit être régulièrement vérifiée pour améliorer l’adhérence sur mouillé.

Bruit externe au roulement

Le bruit émit par les pneus affecte le bruit total émit par le véhicule et n’affecte pas seulement votre propre confort de conduite, mais également la pollution sonore de l’environnement. Avec le label pneu UE, le bruit externe au roulement est divisé dans trois classes allant de A (moins de bruit au roulement) à C (plus de bruit au roulement), mesuré en décibels (dB) et comparé avec les valeurs limites Européennes d’émission de bruit pour un pneu roulant.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit externe du pneu au roulement est plus de 3 dB en dessous de la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
B
La classification « B » indique que le bruit externe du pneu est de 3 dB en dessous jusqu’à l’égal à la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
C
La classification « C » indique que la limite spécifiée est dépassée.

Avis des clients Sportpower

Moyenne de 32 essais réalisés

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige N/A

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus 10 343

04.10.2019 de marchand
bon rapport qualité /prix ,mais très peu d'adhèrence sur sol humide...

18.04.2019 de GOUDARD
Je n'ai effectué que 9000 km depuis la monte de ces pneus. S'il arrivent à faire 59000 km sur le train avant, je recommande fortement. Seul l'avenir pourra le préciser. La paire de pneus à 130 Euros, il ne faut pas s'en priver. Pour info mon train arrière en est à 68000 km avec des pneus Bridgestone Ecopia, un peu plus cher sur le marché. Bonne route avec prudence. JFG

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Deldo Autobanden NV

Essensteenweg 113, 2930, Brasschaat, Belgium

0032 3544 49 49

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www.deldo.com

*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.

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