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Rim width
6.5 —(B) - rim width in inches.
Rim diameter
15 — (D) -Rim diameter in inches.
Rim's PCD
Rim's mount parameters: 5/112 — holes number.
Second — holes placing diameter
Rim's ET
ЕТ39 — ET description.
Rim's DIA
d57.1 — central hole diameter.
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  5. Pirelli Diablo Scooter
Pirelli Diablo Scooter
Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.
Pirelli

Pirelli  Diablo Scooter

110/70-16 TL 52S M/C, Roue avant

Pirelli - Fabricant de pneu italien. Fournisseur officiel des pneus de Formule1. Présent en monte d'origine, segment Premium

Taille du pneu
110/70-16 TL 52S M/C, Roue avant 
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Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
Disponibilité
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Indice de vitesse
S  :  Approuvé  jusqu`à 180 km/h
EAN
8019227167818
Numéro de l'article
GI-R-142914GA
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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- Un composant de la structure haute performance, avec construction « cap+base » (=gomme de
pied), pour un réchauffement idéal, un grip optimal et une efficacité exceptionnelle au freinage
- Une carcasse radiale et une construction ceinture acier 0° pour une stabilité parfaite en vitesse
- Le dessin de la structure DIABLO pour une meilleure maniabilité sur le mouillé et une usure
régulière.

Avis des clients DIABLOSCOOTER

Moyenne de 12 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus58421

27.12.2013  de  Abdellali
Qualité, prix raisonnable et aussi de confort surtout de sécurité

10.10.2013  de  AmplementSatisfait
sur scooter 50CC, conduite sportive (80% du temps)-- je fait également du scooter de compétition en club

20.01.2013  de  Patten Lawrence
Au début il faut se méfier. Avant de changer pour ce pneu j'avais un pneu lisse (ou pret à crever) et il tenait mieux que celui-ci pour les premiers 50kms. C'était presque comme rouler sur du verglas alors que le sol était sec ! Après il tient parfaitement, et j'ai l'impression qu'il ne s'use jamais, sachant que je dérape de temps en temps !

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