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Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.

Michelin Collection TRX

240/55 R415 94W
Taille du pneu
240/55 R415 94W 
Disponibilité
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Type de pneu
So Pneus d'été
Indice de vitesse
W: Approuvé  jusqu`à 270 km/h
EAN
3000000040782
Numéro de l'article
GI-D-117932GA
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Découvrez le Michelin TRX : Une Révolution Historique dans le Monde des Pneus

Innovation et Héritage

Redécouvrez une innovation marquante avec le Michelin TRX, un pneu qui a changé la donne sur le marché en 1975. Conçu par les experts de Michelin, le TRX a introduit une répartition uniforme de la tension sur toute la carcasse du pneu, d'où son nom, signifiant « tension répartie ». Ce pneu a démontré ses performances exceptionnelles sur des véhicules emblématiques tels que le Renault piloté par Alain Prost, l'Audi Quattro, le Peugeot 205 Turbo 16 et le Renault R5 Turbo lors des championnats du monde de rallye.

Une Conception Harmonieuse

Le Michelin TRX est le premier pneu à offrir une intégration parfaite avec la jante, formant une unité indissociable. Cette innovation a transformé la conception des jantes, caractérisée par un rebord bas et plat, permettant une courbure harmonieuse de la carcasse sans plis, contrairement aux pneus traditionnels. Cette avancée technologique a séduit de nombreux constructeurs automobiles, notamment BMW, qui ont choisi d'équiper leurs véhicules avec le TRX.

Performance et Fiabilité

Avec sa dimension de 240/55 R415 94W, le Michelin TRX est conçu pour les voitures particulières, offrant une adhérence exceptionnelle et une conduite confortable, quelle que soit la saison. Ce pneu est idéal pour les passionnés de conduite recherchant à la fois performance et sécurité. Faites confiance à l'héritage de Michelin pour une expérience de conduite inégalée.

Les premiers “taille basse”

L’invention par Michelin du TRX en 1975, permet une répartition plus équilibrée des tensions dans la carcasse toute entière du pneumatique ; d’où l’appellation TR pour tension répartie. Le TRX s’est notamment illustré en F1 avec Renault et Prost, tout comme en championnat du monde des rallyes sur les Audi Quattro, 205 Turbo 16, R5 Turbo.

Pour la première fois, le pneu et sa jante se complètent harmonieusement en constituant un ensemble indissociable. La jante fait ainsi l’objet d’une transformation fondamentale dont la caractéristique essentielle est un rebord bas et plat. La nouvelle disposition du bord de jante et du talon permet une courbure harmonieuse de la
carcasse, sans point d’inflexion contrairement aux pneus classiques.

Grâce à cette structure innovante, le pneu TRX offre une meilleure stabilité directionnelle et contribue largement à la sécurité active du véhicule grâce à un comportement exceptionnel dans les zones limites, en courbe en particulier.

• Remarquable adhérence grâce à une répartition idéale des pressions dans la zone de contact.
• Excellent confort dû à l’augmentation de la zone de flexion utile.
• Esthétique nouvelle de l’ensemble pneu et sculptures originales très découpées.

MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN

Place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, France

00800 11 11 11 50

[email protected]

*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.
**Plus de 90% de nos offres sont livrées au client dans le délai de livraison spécifié

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