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Goodyear

Goodyear Wrangler HP All Weather

235/70 R16 106H

Goodyear - Fabricant de pneus Américain, présent en monte d'origine. Produit de qualité dans le segment Premium

Taille du pneu
235/70 R16 106H 
disponibilité
disponible
Type de pneu
So Pneus d'été
Indice de vitesse
H: Approuvé  jusqu`à 210 km/h
EAN
5452000964175
Numéro de l'article
GI-R-102247GA
DEX
Avis des clients
(7)
Liste des prix*   141,00 €
101,13
+ 4,77 € Ecotax = 105,90 €
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Le pneu 4x4 intelligent qui vous garantit des performances optimales tout au long de l'année

  • Pneu haute performance pour SUV/4x4
  • Traction en toutes saisons sur route et tout-terrain
  • Bonne résistance à l’aquaplaning

Des performances optimales tout au long de l’année grâce à ce pneu 4x4 intelligent. Des performances optimales tout au long de l’année avec le Goodyear Wrangler HP All Weather, un pneu 4x4 intelligent avec une bonne adhérence.

Adhérence sous la pluie comme en conditions hivernales Ce pneu est doté de rainures larges et profondes qui se jouent de la boue en conduite tout terrain. Les sols glissants ne lui posent pas plus de problème grâce à la zone centrale de la bande de roulement, qui accroît la motricité.

Des performances tout au long de l’année Comme le nom l’indique, ce pneu convient saison après saison. Il doit ces qualités à la technologie SmartTRED Weather Reactive, qui adapte le comportement du pneu à l’état de la route.

Résistance à l’aquaplaning Ce pneu vous aide à conserver la maîtrise de votre véhicule, même sur route mouillée. Les rainures de la bande de roulement évacuent l’eau rapidement.

Des trajets en silence La conception à pavés vous fait bénéficier d’un grand confort auditif dans votre 4x4.

 Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience
Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012. Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus.

Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc. Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

Avis des clients WRANGLER HP ALL WEATHER

Moyenne de 64 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant  N/A
Kilomètres parcourus 0

22.11.2009 de NICOLAS
Trés bon pneu utilisation autoroute, montagne et piste.

06.10.2009 de BOYER
utilisation routes de montagne exclusive. Meilleure longévité des pneus 10 000 Km, moins bonne 5 000 Km. Là 8 500, mais très usés.

12.09.2009 de JOSSELIN
Très étonné de la longévité de ce type de pneu. Super

05.10.2007 de jeanmarc pincemin
Tres bon pneu au niveau usure mais de toute facon dans cette dimension c'est le seul actuellement sur le marché.

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