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Firestone

Firestone Multiseason

165/65 R14 79T

Firestone - Pneu de haute performance dans le segment moyen des prix. Produit par Bridgestone

Taille du pneu
165/65 R14 79T 
disponibilité
disponible
Type de pneu
GAN Pneus toutes saisons
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neigeWinter
Indice de vitesse
T: Approuvé  jusqu`à 190 km/h
EAN
3286340798419
Numéro de l'article
GI-R-317116GA
DEX
Avis des clients
(17)
EU
European Production
110,34
+ 2,86 € Ecotax = 113,20 €
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Multiseason

Le choix intelligent. Le confort toute l’année.

  • Plus de confort et d'économies en utilisant les mêmes pneumatiques toute l'année.
  • Conçu pour rouler par tout temps, pour vous éviter les surprises de l'hiver.
  • En conformité avec la législation sur les pneumatiques hiver en vigueur dans les pays concernés.

Aujourd'hui on ne peut pas prédire ce qui nous attend. Même si nous n'avons pas la maîtrise des conditions météo, nous pouvons choisir les pneumatiques de notre véhicule. Le Firestone Multiseason a la réponse : un pneumatique conçu pour rouler toute l'année, même quand l'usage de pneumatiques hiver est imposé par la loi. Utiliser un seul train de pneus toute l'année est pratique, et vous assure la sérénité quelle que soient les prévisions météo.

 Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience
Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012. Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus.

Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc. Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

Avis des clients Multiseason

Moyenne de 68 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 303.971

05.06.2020 de billot
bon pneus mais bruyant ( la cause c'est les lamelles ), mais bon c'est normale comme c'est un 4 saisons.

13.01.2020 de Michel
Suite à un déménagement, j'ai opté pour des 4 saisons en remplacement des pneus neiges car moins exposé (en montagne avant) Par hasard, j'ai pris des Firestone multiseason. J'en suis très content et je ne met plus que ça depuis quelques années, je fais environ 30000 km par an et j'ai été bluffé par leur capacité sur la neige, très proches (vraiment) de ce que j'avais avec mes anciens neige (Je ne prenais que Kleber et Vredestein), leur tenue au km est trés bien (35000km à l'avant avec ma 308) Malheureusement, le multiseason est remplacé depuis peu par le "2" avec un profil différent, j'espère qu'il sera aussi bon que l'ancien sur neige....J'essayerai dés que possible.

08.08.2018 de Huberland
Depuis la pose de ces pneus, je n'ai jamais eu de soucis. Le véhicule tient très bien la route. Le bruit de roulement est contenu. Les traces d'usures sont absentes malgré le kilométrage qui évolue. Très bonne surprise

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