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Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.
CST

CST  C-755

3.50-18 TT roue arrière, NHS, Roue avant
Taille du pneu
3.50-18 TT roue arrière, NHS, Roue avant 
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Disponibilité
stock limité
EAN
4717784504735
Numéro de l'article
GI-R-268210GA
56,55
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# Pneu CST C-755 ## Polyvalent et performant pour tout terrain Conçu pour exceller aussi bien en motocross qu’en cross country, le pneu CST C-755 allie robustesse et adaptabilité sur une grande variété de surfaces. Idéal pour les pilotes recherchant un équilibre entre performance dynamique et durabilité, il s’impose comme un choix fiable pour les sorties intensives. Grâce à sa composition spécialement formulée, ce pneu résiste à l’usure tout en maintenant un haut niveau d’adhérence. Les entailles sur les crampons améliorent significativement la traction sur les terrains compacts, assurant une meilleure accroche en courbe et en accélération. Que vous rouliez sur des sentiers rocailleux ou des zones boueuses, le CST C-755 offre une stabilité constante et une confiance accrue. C’est un pneu pensé pour les amateurs comme les professionnels, soucieux de performances durables et d’un excellent rapport qualité-prix.

Avis des clients C-755

Moyenne de 1 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus800

14.02.2022  de  pay
Ce pneu est un pneu cross homologué. Oubliez la route de façon sportive, à part l'user prématurément, vous n'allez rien faire. Cependant, les liaison se passent correctement, bien que les crampons souple mangent une partie de la puissance délivrée. J'ai fait beaucoup de tout-terrain avec ce pneu monté sur une machine légère et peu puissante, et résultat : pas d'arrachement de crampon, une bonne motricité. Disons que ce pneu est ce qu'il est, un pneu de cross. Il n'a pas un caractère spécial qui le démarque des autres, positif comme négatif, il n'a pas une usure dramatique (gomme très tendre, attention aux addictes des caillasse aiguisées), et il n'a pas non plus un prix maigre, il reste correcte partout. Je pense bien acheter à nouveau ce pneu.

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