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Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.

BF Goodrich Trail Terrain T/A

255/70 R16 115T XL ORWL

BF Goodrich - Pneu de qualité, produit par le groupe Michelin

Taille du pneu

255/70 R16 115T XL ORWL

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Disponibilité

disponible

Type de pneu

Pneus toutes saisons

Marquage M+S

avec symbole du flocon de neige

Indice de vitesse

T : Approuvé jusqu`à 190 km/h

EAN

3528705432522

Numéro de l'article

GI-R-479264GA

Label pneumatique européen

72 dB

Liste des prix * ~~255,70 €~~

231,⁶² €

+ 4,55 € Eco-participation = 236,17 €

Livraison gratuite et rapide **

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BF+Goodrich Trail Terrain T/A 255/70 R16

255/70 R16 115T XL ORWL

disponible

juste 231,⁶² €

D E 72 dB

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Description du fabricant
Étiquette de pneus
Contact du constructeur

Choisissez le pneu BFGoodrich Trail-Terrain T/A et partez pour encore plus de kilomètres d'’aventure, par tous les temps. Toujours partant pour la piste.

Pneu route et tout-terrain occasionnel toutes saisons pour crossovers, SUV et pick-up
Partez à l’aventure toute l’année avec un pneu performant par tous les temps
Certifié 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) offrant puissance et adhérence en hiver

Développé pour tous les jours.
Profitez de trajets calmes et confortables, kilomètre après kilomètre. Grâce aux lamelles autobloquantes 3D pleine profondeur, la surface de contact au sol optimisée offre une excellente stabilité aux pavés de gomme et donc une longue durée de vie à la bande de roulement. Bénéficiez d’une expérience de conduite silencieuse et confortable grâce aux rainures latérales resserrées.

Équipé pour chaque saison.
Ne laissez pas les intempéries vous arrêter. Profitez de la certicication 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) pour une sécurité même en hiver. Les arêtes mordantes additionnelles, pensées pour une utilisation par tous les temps, sont conçues pour vous offrir puissance et adhérence pendant toute la durée de vie du pneu.

Conçu pour explorer.
Robuste, fiable et résistant, ce pneu toutes saisons est doté d'une épaule dentelée, optimisée pour une traction sur sol meuble en situation de hors-piste occasionnelle, sans compromettre votre confort sonore. Partez à l’aventure avec ce pneu BFGoodrich à l'épaule caractéristique, conçu pour offrir des performances impressionnantes en tout terrain occasionnel.

Personnalisation intégrée.
Alliez exploration et élégance grâce aux options de personnalisation de votre pneu BFGoodrich Trail Terrain T/A. Vous pouvez choisir pour vos pneus un flanc noir ou un lettrage blanc en relief. Disponible sur une sélection de dimensions.

Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

L’étiquette énergétique pneu spécifie les exigences sur l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé, et le bruit extérieur au roulement. Également, une référence est ajoutée concernant les propriétés hivernales du produit.

La régulation UE 1222/2009 est en vigueur depuis le premier novembre 2012 et a été révisé pour être remplacé par la régulation UE 2020/740 le 1er mai 2021. A ce moment, des nouvelles exigences seront mises en place. Les classes de notes pour l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé et le bruit extérieur sont changées et l’affichage de l’étiquette énergétique a été modifié. La feuille de donnée du produit éditée par le fabricant est enregistrée dans la base de données de l’UE et peut être téléchargée via un code QR intégré à l’étiquette. Les informations sur l’adhérence sur neige et sur glace sont également incluses pour les pneus répondant aux critères.

Les pneus suivants sont exemptés de la régulation : - les pneus qui sont exclusivement conçus pour l’installation sur des véhicules qui ont été enregistré avant le 1er octobre 1990 – les pneus dont la bande de roulement a été changée (jusqu’à une extension correspondant à l’UE VO 2020/740 soit mise en place) – pneus hors-pistes professionnels – pneus de course – pneus avec appareils supplémentaires pour accroître la traction, comme les pneus à crampons – pneus d’urgence de type T – pneus avec une vitesse permissible en dessous de 80 km/h – pneus pour jantes avec un diamètre ≤ 254 mm ou ≥ 635 mm.

Résumé des classes et critères d’évaluation

consommation carburant

La consommation du carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule, des conditions de conduite, et du style de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée de la classe A (la plus efficace) à la classe E (la moins efficace).

Si un véhicule est complètement équipé de pneus de classe A, une consommation réduite jusqu’à 7,5 %* est possible comparé aux pneus de classe E. Dans le cas de véhicules commerciaux, cela peut être encore plus important.
(Source : Commission Européenne d’Evaluation des Impacts
* quand mesuré en fonction du test établi par la régulation UE 2020/740)

Veuillez noter que :
La consommation d’essence dépend également beaucoup de votre propre style de conduite et peut être significativement réduit en conduisant d’une façon plus appropriée pour l’environnement. La pression des pneus devrait être régulièrement vérifiée pour améliorer l’efficience.

adhérence sur mouillé

L’adhérence sur mouillé est divisée de la classe A (distance de freinage plus courte) à la classe E (distance de freinage plus longue).

Si une voiture est équipée de pneus de classe A comparé à des pneus de classe E, il peut y avoir une distance de freinage allant jusqu’à 18 mètres de moins lors d’un freinage à 80 km/h (sur une route à adhérence moyenne).*
*Source : wdk Association Economique de l’Industrie du Caoutchouc Allemand eV

Veuillez noter que :
La sécurité sur la route dépend largement de votre propre style de conduite. La distance de freinage doit toujours être prise en compte. La pression des pneus doit être régulièrement vérifiée pour améliorer l’adhérence sur mouillé.

Bruit externe au roulement

Le bruit émit par les pneus affecte le bruit total émit par le véhicule et n’affecte pas seulement votre propre confort de conduite, mais également la pollution sonore de l’environnement. Avec le label pneu UE, le bruit externe au roulement est divisé dans trois classes allant de A (moins de bruit au roulement) à C (plus de bruit au roulement), mesuré en décibels (dB) et comparé avec les valeurs limites Européennes d’émission de bruit pour un pneu roulant.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit externe du pneu au roulement est plus de 3 dB en dessous de la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
B
La classification « B » indique que le bruit externe du pneu est de 3 dB en dessous jusqu’à l’égal à la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
C
La classification « C » indique que la limite spécifiée est dépassée.

MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN

Place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, France

00800 11 11 11 50

[email protected]

https://www.michelin.de/assistance

*Prix catalogue du manufacturier. Il ne s’agit pas de prix payé habituellement sur notre site.

** Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.

*** Plus de 90% de nos offres sont livrées au client dans le délai de livraison spécifié

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