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Nokian

Nokian V

205/50 R16 87V
Taille du pneu
205/50 R16 87V 
disponibilité
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Type de pneu
So Pneus d'été
Indice de vitesse
V: Approuvé  jusqu`à 240 km/h
EAN
6419440419527
Numéro de l'article
GI-R-141094GA
DEX
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Politique de retour en 30 jours
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  • Sûr et fiable en toutes circonstances
  • Excellente prise en main et de la stabilité
  • La structure du pneu à haute vitesse conçu pour assurer une vitesse précise élevé

Faible résistance au roulement.«Good» est le vert Nokian V selon le «jugement ADAC' dans le test de pneus d'été le dernier de l'ADAC. Ses «Points forts: + Très bien. Pneus équilibrée, + une bonne sécurité dans toutes les disciplines, + les meilleures notes dans des conditions humides' Chaque ainsi que 'bon' obtenir le V Nokian dans les résultats des tests de sèche, la consommation de carburant humide, et l'usure.Nokian Tyres est le lauréat du «fortement recommandé» dans le «auto motor und sport' été pneu d'essai 2011 e 'Très bonne performance maniabilité et le freinage sur sol mouillé et sec, bruit de la route basse, très basse résistance au roulement', écrit le magazine automobile reconnu comme un atout sur le Nokian sûre et économe en carburant V.

Pour des conditions exigeantes

L'été exige beaucoup des pneus. Les surfaces inégales, les températures fluctuantes et averse inattendue nous a aidé à développer un pneu qui est sûr dans toutes les conditions. Nokian H et Nokian V utilisent tous deux le même profil sophistiqué. Les plus grandes différences se trouvent dans le composé de caoutchouc et de solutions de construction. Les deux pneus ont été optimisés pour une meilleure performance dans sa classe de vitesse.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité
Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

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